Haber7-Özel
Kahramanmaraş merkezli peş peşe yaşanan 7,7 ve 7,6 büyüklüğündeki depremlerin ardından 11 ilimizde binlerce ev yıkıldı. On binlerce vatandaşımızın hayatını kaybettiği depremde, bölgede inşa edilmiş olan 133 bin 759 TOKİ konutunun zarar görmediği tespit edildi.
SEBEBİ TÜNEL KALIP SİSTEMİ
TOKİ'nin inşa ettiği hiçbir konutun ve kamu binasının zarar görmemesini yorumlayan uzmanlar TOKİ inşaatındaki bir ayrıntıya dikkat çekiyor. Uzmanlar, TOKİ'nin bu başarısının altında doğru zemin seçimi, bilimsel projeler, inşaatlardaki radye temel ve tünel kalıp sistemi olduğunu vurguluyor. TOKİ'nin bugüne kadar inşa ettiği tüm konut ve kamu binalarında tünel kalıp sistemini kullandığı ve bu sistemin inşaatların depremden zarar görmesini büyük ölçüde engellediği belirtiliyor.
KİPTAŞ BU SİSTEMDEN VAZGEÇTİ
TOKİ gibi İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nin konut üreticisi olan Kiptaş'ta uzun yıllardır kalıp tünel sistemini inşa ettiği konutlarda kullanıyordu. Ancak alınan bilgiye göre Ekrem İmamoğlu'nun yönetime geçmesinin ardından Kiptaş 2019 itibariyle konutlarda tünel kalıp sisteminin kullanımı kaldırdı. Kiptaş'ın bu hamlesinin sebebi bilinmezken, bu sistemden vazgeçilmesi tepkiyle karşılandı.
"BİZ DE ŞAŞIRDIK"
Konuya ilişkin Haber7'ye konuşan İBB Deprem ve Doğal Afetler Komisyonu Başkanı Kadem Ekşi, Kiptaş'ın ürettiği konutlarda tünel kalıp sisteminden vazgeçmesine şaşırdıklarını söyledi. Tünel kalıp sisteminin hem dayanıklılığı ispatlanmış, hem maliyeti düşük hem de inşa süreci açısından daha verimli olduğunu belirten Ekşi, "Bunların testini son depremde TOKİ konutlarında gördük. Kiptaş'ın bunu terk etmiş olmasına açıkçası biz de üzüldük. Deprem yönetmeliğine uyduktan sonra her türlü yapıyı yapabilirsiniz aama hem daha güvenli hem daha hızlı bir yapım tekniği olduğu için tünel kalıp sistemi olduğu için açıkçası biz de şaşırdık." dedi.
Bugüne kadar Kiptaş'ın ürettiği 100 bin konutta tünel kalıp sisteminin kullanıldığını söyleyen Ekşi "Hem hızlı bir biçimde yapıları inşa edip vatandaşlara teslim ediyoruz, hem de perde sistemlerini içerdiği için tünel kalıplar yatay ivmelere karşı, deprem kuvvetlerine karşı daha dirençli şekilde oluyor bunlar. Hem hızlı hem güvenli yapı statüsü kazanıyor bunlar." ifadelerini kullandı.
