Kentlerde artan nüfus ve araç sayısıyla birlikte otopark ihtiyacı da büyürken, yeni geliştirilen robotik otopark sistemi park sorununa teknolojik bir çözüm getiriyor. Sistem; park yeri arama, dar alanlarda araç manevrası yapma ve araç kapılarının birbirine temas etmesi gibi sorunların önüne geçmeyi amaçlıyor.
Gaziantep gibi araç yoğunluğunun giderek arttığı kentlerde bu teknoloji, mevcut otoparkların kapasitesinin daha etkin kullanılabilmesi açısından alternatif bir yöntem olarak öne çıkıyor.
Sürücünün Aracı Bırakması Yeterli
Robotik sistemde sürücünün aracını önceden belirlenen teslim alanına bırakması yeterli oluyor. Sonraki işlemler ise otopark zeminine yerleştirilen robotik cihazlar tarafından gerçekleştiriliyor.
Yaklaşık 110 milimetre kalınlığındaki robotlar aracın altına girerek tekerlekleri kaldırıyor ve otomobili belirlenen park alanına taşıyor. LiDAR sensörleriyle çevresini algılayan sistem, 3,4 tona kadar olan araçları yüksek hassasiyetle uygun bölümlere yerleştirebiliyor.
Araç İstenilen Noktaya Getiriliyor
Robotik otopark sisteminde araç teslimi de sürücüler için kolaylaştırılıyor.
Aracını almak isteyen sürücü, otopark içerisinde arama yapmak yerine çıkış bölümündeki ekran üzerinden talepte bulunuyor. Robotik sistem, aracı park edildiği yerden alarak belirlenen teslim noktasına getiriyor.
Otopark Kapasitesi Yüzde 50’ye Kadar Çıkabiliyor
Sistemin öne çıkan özelliklerinden biri de aynı otopark alanına daha fazla aracın yerleştirilebilmesine imkan sağlaması.
Geleneksel otoparklarda araç kapılarının rahat şekilde açılabilmesi için otomobiller arasında belirli mesafeler bırakılması gerekiyor. Robotik sistemde ise sürücüler araçtan ayrıldığı için otomobiller birbirine daha yakın konumlandırılabiliyor.
Her yönde hareket edebilen robotlar sayesinde normal şartlarda araç manevrasına uygun olmayan dar alanların da değerlendirilmesi mümkün hale geliyor. Bu yöntemle mevcut otoparkların kapasitesinin yüzde 20 ila yüzde 50 arasında artırılabileceği belirtiliyor.
İlk Testler Güney Kore’de Yapılıyor
Yeni robotik otopark sisteminin ilk uygulaması Güney Kore’de bulunan büyük bir konut kompleksinde test edilmeye başlandı.
Sistemden başarılı sonuç alınması halinde teknolojinin önümüzdeki dönemde farklı ülkelerde de yaygınlaştırılması bekleniyor.
Gaziantep’te ise özellikle yoğun yapılaşmanın bulunduğu bölgelerde mevcut otopark alanlarının daha verimli kullanılmasına yönelik bu tür teknolojilerin, kentte yaşanan park sorununa alternatif çözümler arasında yer alabileceği değerlendiriliyor.
